風電機艙間接冷卻式降溫系統
行業背景
風力發電屬于清潔能源，具有可再生、無污染、能量大、前景廣的特點，大力發展清潔能源是世界各國的戰略選擇。風電機組運行時會產生熱量，使機艙內溫度不斷升高，影響設備運行及安全，所以需要及時為機組散熱。
然而，如果采用直接向機艙內送入空氣進行冷卻的方式，會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體（尤其是安裝于海上的風電機組）帶入艙內，對機組使用壽命造成影響。
間接冷卻降溫系統方案
采用間接冷卻方式可使艙內、外空氣進行間接換熱，達到艙內降溫的效果，而不會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機組內。
間接冷卻系統的主要部件是BXB板式換熱器，在BXB板式換熱器內由鋁箔隔離出兩路通道，艙內空氣為閉式循環，艙外空氣為開式循環，這兩股空氣在換熱器內進行熱交換，艙內空氣將熱量傳遞給艙外空氣，使風電機組艙內溫度降低。并且，艙內外空氣因鋁箔的隔離不會混合，避免了將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機艙內。
冷卻效果分析
以2MW機組為例，電機的發熱量為70kW，機艙內循環風量為7000m3/h、溫度85℃，機艙外循環風量為14000m3/h、溫度40℃，經過BXB1000-1000板式換熱器，艙內空氣溫度可降到47℃，散熱量可達72kW。相關參數如下：
間接冷卻降溫系統簡介
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